2017年智能交通系统发展关键词综述
2017年，中国交通信号控制行业迎来了新的发展机遇。随着《推进城市道路交通标志标线标准化工作方案》和《推进城市道路交通信号灯配时智能化工作方案》的实施，行业对智能交通系统的讨论越来越多。互联网技术在这场变革中扮演了关键角色。
互联网＋交通信号的概念逐渐落地，其核心是利用互联网数据进行实时监控和分析，为每个路口提供个性化的信号优化建议。这一技术有助于提高路口通过效率，减少拥堵，并降低环境污染。
市场上参与者包括专业服务提供商、信号机设备厂商、科研院所、系统集成商和设计咨询公司。此外，一些互联网企业也开始涉足此领域，如百度和滴滴，他们分别推出了智慧信号灯研判平台和智慧信号灯优化服务。
项目数量在2017年从一线城市向二三线城市扩展，市场需求日益增长。在项目模式上，有些地方将智能交通系统扩建改造中的内容单独作为采购包招标，这显示出市场对高质量服务的追求增加。
项目价格也呈现出明显的上升趋势，从最初3000-4000元/路口到后来的7000元左右，每年的平均成本都在增加，这反映了政府对于高效公共服务的重视程度。
传统信号厂商也加大了对这项技术部门资源配置，加强内部培训并开发相关软件，以适应市场需求。南京莱斯信息股份有限公司等企业开始研究基于排队区间优化，以及结合单个方向、上下游路口联动完善策略参数配置控制功能与算法。
区域自适应协调控制是一种常用方式，但实际应用效果参差不齐。尽管很多产品具备这一功能，但缺乏完善设备支持或优化控制导致效果无法达到预期。此外，由于不同品牌产品之间缺乏兼容性，也限制了区域协调控制效果实现。
