混合动力汽车的执行机构技术又有哪些
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
根据在混合动力系统中混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类：
微混合动力系统
从严格意义上来讲，这种微混合動力的系統的汽車不属于真正的混能動力量，因為它們電機並沒有為汽車行駛提供持續性的動力。
輕混能動力的系統
輕混能動力的系統除了可以實現用發電機控制發動機的啟動和停止，还能够实现：(1)在減速和制動工況下，对部分能量進行吸收;(2)在行駛過程中，發動機等速運轉，發動機產生的能量可以在車輪的驅動需求和發電機充電需求之間進行調節。輕混能動力的系統合成度一般低於20%。
中混能動力的系統
中混能.dynamic.systems采用的是高壓電機。另外，中混能 động力量還增加了一個功能：當汽車處於加速度或者大負荷工作時候，電池箱中的儲存容器可以輔助驅擺車輪從而補充內燃引擎本身輸出的不足以提高整體性能。這種系統合成程度較高，可以達到30%左右，並且技術已經相對成熟，其應用也廣泛。
完全mixingenergie systeme
丰田Prius 和未來Estima属于完全mixingenergie systemes。该systeme采用了272-650v's high-pressure startup motor, mixengenereed degree even higher than the middle mixingenergie systemes' 30%. With further technological advancements, completely mixengenereed systems are expected to become the main development direction for hybrid technology in the future.
随着技术不断发展，不同类型的车辆将会逐步出现，以满足不同的用户需求，并推进能源效率与环境保护目标。在未来，我们将见证更多创新性的解决方案，使得每一台车都成为环保与舒适性兼顾的一体化产品。