华为自动驾驶迎来年报AR技术助力自然环境下高速发展
华为在2020年智能驾驶领域的布局重点将是推进ICT技术，为车企提供支持，成为面向智能网联汽车的“增量部件供应商”。公司的MDC智能驾驶计算平台基于自研鲲鹏CPU与昇腾AI处理器，搭载自研智能驾驶OS，支持L2+到L5平滑演进，覆盖乘用车、商用车、特种作业车等场景。同时，在5G网络和V2X技术方面，也有着显著发展。在HUAWEI Octopus/八爪鱼云平台上，该公司提供了自动驾驶数据、模型、训练、仿真和标注全生命周期业务。
据报道，华为已设定内部目标，将在2025年成为中国首屈一指的自动驾驶汽车平台提供商。这意味着华为将在自动驾驶领域与Alphabet旗下的Waymo、英特尔的Mobileye以及其他竞争对手展开激烈竞争。
尽管美国禁令给华为带来了挑战，但该公司依然坚持其宏伟目标，即把数字世界带入每一辆车。华为拥有一系列核心技术，如传感器（毫米波、二维摄像头、高分辨率摄像头）、芯片、高精度时空基准服务网络等，这些都有助于实现自动驾驶能力强大的电动汽车。
随着华为不断投入资源，并拓宽赛道，它们逐渐明朗起来作为一个潜力巨大的玩家。在智能网联汽车领域，华为以零部件供应商身份亮相，并展示了MDC、三类传感器等配套解决方案。借助通信优势，以及长期布局相关解决方案，华为正在做好长远准备。
至于C-V2X领域，华为已经取得了显著进展，并推出了C-V2X芯片及完整解决方案。通过参与30多个车路协同项目，以及合作开发全国首个全线5G智慧公交系统和高速公路自由流收费解决方案，加上快速增长的仿真模拟能力，使得 华為在自動駕駛領域中的地位日益巩固。
