ADI公司的电池管理系统开启了汽车网络安全大门终于不再是电力小子

  • 综合资讯
  • 2025年02月11日
  • ADI公司的无线电池管理系统开启了汽车网络安全大门,终于不再是电力小子!此次认证的评估机构TÜV北德(TÜV NORD Mobilität)证实,ADI的wBMS是首个在此机构通过ISO/SAE 21434认证的汽车系统。评估结果表明,ADI在产品开发过程中采取了适当的保障措施,以满足CAL 4的要求。 自从2020年联合通用汽车发布业界首款wBMS以来,ADI已将此技术投入量产

ADI公司的电池管理系统开启了汽车网络安全大门终于不再是电力小子

ADI公司的无线电池管理系统开启了汽车网络安全大门,终于不再是电力小子!此次认证的评估机构TÜV北德(TÜV NORD Mobilität)证实,ADI的wBMS是首个在此机构通过ISO/SAE 21434认证的汽车系统。评估结果表明,ADI在产品开发过程中采取了适当的保障措施,以满足CAL 4的要求。

自从2020年联合通用汽车发布业界首款wBMS以来,ADI已将此技术投入量产,为汽车制造商提供具有层层安全设计的一站式交钥匙方案。电池组的连接方式从有线转变为无线,使汽车制造商能够将电动汽车平台扩展至多种车型实现量产,而wBMS提供的模块化、灵活性和可扩展性可简化无连接器电池的设计及装配过程。依靠无线通信确保系统的透明性、安全性以及部署便利性十分关键。

TÜV北德高级副总裁Leif-Erik Schulte表示:“我们进行了十分细致的评估,验证了ADIのwBMS符合ISO/SAE 21434要求。ADI在整个产品开发过程中考虑到了CAL 4级条件,其网络安全保障措施符合最高要求。此系统认证是在整个从能源储存到OEM再到消费者的电气化生态系统中构建信任基础的大事,有利于电动汽车普及并促进减排。”

根据麦肯锡近期报告1,“网络安全正成为汽车质量新维度……未来网络安全将成为确保市场准入和型式认证硬性的要求”。根据ISO/SAE 21434标准,CAL 4级要求进行严格风险评估,以主动识别易受网络攻击任何组件或软件功能。

ADi公司总经理Roger Keen表示:“私家车是全球变暖主要因素之一,加速推广使得绿色世界更加接近我们的愿景。一旦能提高精度和防护水平,这对于消除最终用户购买顾虑以及推广OEM拓展其产品都至关重要。”

文章结束时,我们不得不感叹:这只是一个开始!随着技术不断进步,我们期待看到更多关于如何让我们的交通工具更环保、更智能、更安全的问题得到解答。在这一路上,每一步都是向前迈出的一步,让我们一起见证这个时代巨大的变化吧!