核心电力60V单芯片转换器无需超级电容轻松供电关键路线
在一个不断变化的世界中，电力是保持关键系统运转的生命线。LTC3649，这款单芯片降压调节器，以其卓越的性能和独特功能，为工业和汽车电源领域带来了革命性的改变。它能够在3.1 V至60 V的广泛输入电压范围内工作，并且在高达4 A的输出电流下提供稳定的单个可编程输出电压，从而使其成为VIN - 0.5 V到接地输出电压的一大吸引力。
LTC3649最令人印象深刻的地方之一是它能够在断电时为关键系统供电，无需任何额外元件。当重要数据需要被保存，或者是在所有可用能量丢失之前执行管理任务时，这种能力尤为宝贵。传统上，我们使用专用的存储容量，如LTC3310或LTC3643，但这往往意味着增加成本和复杂性。如果所需保持时间较短，LTC3649就可以轻松完成这一任务，而无需额外设备。
这种双重转换器不仅可以正常运行时作为传统降压供应，还能在断开输入后变身为能源源，为关键路线维持预设的输出水平。在此过程中，U1变成升级器，将其对输出滤波容纳放电以提供持续能量。此设计如图1所示，在正常情况下由基于U2第二个转换器（称为转换器B）用于VOUT2上给予关键负载3.3伏特稳定供给。当VIN出现故障时，转换器A进入升级模式并通过对C01和C02滤波容纳放电来维持设定的VINS值。
图2展示了当输入VIN下降时、U1将VOUT1提升以维持8伏特VINS的情况。在VIN减少后，不论何种条件，只要C01和C02充满了，就会保持8伏特供给；此同时，整个过程中对于VOUT2来说则是一帷幕平静，即便到了超过20毫秒之后仍然稳定地向关键负载提供力量。这一切都体现了ADI公司创建出来的一个精确模型——LTspice®。
总结起来,LTC3649是一款集成了MOSFET功率晶体管于一体、具有极高效率及低静态流量、高通用性、高频率可编程性、宽从60伏特至接地之间的Vin范围以及低至接地之下的Vo范围，使得其简化了汽车与工业产品设计特别是在考虑到其潜力的保留功能方面。而作者Victor Khasiev，他拥有丰富经验并撰写过多篇文章，对于这些涉及ADIs半导体组件及其应用于汽车与工业中的各种问题均有深入了解。
