我机器人2物流市场的新引擎波士顿动力革新物流企业化进程加速
在Google的掌控下，波士顿动力继续推出了Spot Mini机器狗，这款机器人具有出色的平衡感和灵活的机动力，可以用于多种场景，如搜救、环境监测等。然而，尽管技术前沿，但波士顿动力的商业化进程缓慢，其创始团队对于研发而非盈利有着更深厚的追求。
2017年，波士顿动力推出了Handle双轮搬运机器人，它能够快速地在复杂的地形中移动，并能负载重物。这款产品展现了其在智能移动机械领域的领先地位。随后，SoftBank以高达9.21亿美元的价格将波士顿动力出售给韩国现代汽车集团，这一转手让人不禁思考：软银为何要出售这一拥有AI移动机械尖端技术公司？
或许是因为软银近期面临财务困境，或许是对未来市场趋势的一种调整。但无论如何，这次转手也反映出波士顿动力的价值观与传统企业不同。作为一个专注于技术研究和学术探索的小型企业，它并未追求短期内高额收益，而是致力于打造真正具有革命性的产品。
这也是为什么波士顿动力的创始人马克·雷波特一直坚持“没有经历至少25年潜心研究的机器人产品，不足以商业化”的理念。他认为，只有通过长时间的研究和实验才能确保技术成熟度达到商业化要求。而这种态度也导致了公司至今只有少数几款产品进行了商业化。
不过，即便如此，波士顿动力的影响仍然深远。它们参与开发的大型项目，如Big Dog、Cheetah和Wildcat等，都展示了人类对自动化技术不断追求卓越的心愿。在这样的背景下，我们不禁想象，在未来的某一天，当这些科技成果被广泛应用时，将会带来怎样的变革？
