别克VELITE 5增程式电动汽车变速箱拆解电机维修基础知识电机维修基础知识别克VELITE 5增程
别克VELITE 5增程式电动汽车智能无极变速箱采用双电机+双行星轮组的设计，相比其他技术具有更高的自由度，两个点击可同时参与驱动或单独发电，在内部集成的TPIM 模块的控制下，发动机与点击可同时100%参与驱动，变速范围更加宽泛，动力输出更充沛。
图1总图
图2变速箱剖截图
别克VELITE 5 采用了EREV 增程型电驱技术，同轴双电机的结构，能够实现两个连续可变速比和一个固定速比的输出组合，使得VELITE 5 在全车速范围内拥有优化的发动机动力源与电机动力源，实现能效最大化。以下为VELITE 5 汽车及驱动系统相关参数表。
图3别克VELITE5技术参数
图4别克VELITE5增程式电驱动系统技术参数
两组12 极交流永磁同步电机采用条形绕组构造，以长方形绕组结构取代传统圆形绕线结构，为直流阻抗降低提供了便利，同时也提高了散热性能。
内置钕铁硼和铁氧永磁材料确保了高效运行，并在高扭矩下保持平稳输出，是现代汽车中不可或缺的一部分。
首先，我们来观察整体布局，其中包括电子控制、双重工作中的两台液压泵，以及精心设计的地面盘片。
拆开上盖后，便可以看到TPIM模块，它是整个系统的心脏，因为它与机械部件紧密结合，因此不需要考虑防水问题，上盖也不必承担过大的强度要求。
进一步拆解，可以看到TPIM模块背后的复杂网络，这个网络负责调节油泵和制冷剂流向，以确保系统在各种条件下都能正常运行。
接下来，我们将重点关注油泵、链条总成、冷却管以及阀门开关等关键部件，它们共同构成了一个完美协调的大型机械装置。
最后，不要忘记对每个零件进行详细检查，每一处小故障都可能导致大问题，最终影响整体性能。这正是维护这些复杂设备所需的小细节。