别克VELITE 5增程式电动汽车变速箱拆解电机型号及参数对照表技艺精湛步骤分明
别克VELITE 5增程式电动汽车智能无极变速箱采用双电机+双行星轮组的设计，相比其他技术具有更高的自由度。两个点击可同时参与驱动或单独发电，在内部集成的TPIM模块的控制下，发动机与点击可同时100%参与驱动，变速范围更加宽泛，动力输出更充沛。
图1总图
图2变速箱剖截图
别克VELITE 5 采用了EREV 增程型电驱技术，同轴双电机的结构，使得VELITE 5在全车速范围内拥有优化的发动机动力源与电机动力源，实现能效最大化。以下为VELITE 5 汽车及驱動系统相关参数表。
图3别克VELITE5技术参数
图4别克VELITE5增程式电驱动系统技术参数
两组12 极交流永磁同步电机采用条形绕组构造，以长方形的绕组结构取代传统圆形绕线结构，对于直流阻抗降低和散热性能有显著提升。
利用钕铁硼和铁氧永磁材料确保了高效运行，并在高扭矩下保持平顺输出。
先来看看整体架构：
图7整机面貌1
拆解上盖后，可以看到TPIM，即核心控制系统，与变速器紧密集成，不需防水保护，上盖亦不必强化。
继续拆解过程：
拆除飞轮和外罩，
拿掉导流板，
移除防水圈，
解开驻车制 动,
清理油泵,
检查链条总成,
观察冷却管,
分析阀体开关,
最后对两台精美而复杂的大型交流永磁同步机械进行深入探究：
分别展现A、B、AB三个不同角度下的特写。
参考文献：power-dense-and-robust-traction-power-inverter-for-the-second-generation-chevrolet-volt-extended-range-ev
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