汽车can总线在自动驾驶与万物互联边缘运算中的应用策略分析
随着科技的飞速发展，曾经只存在于科幻电影中的场景，如蝙蝠侠的蝙蝠战车和威尔·史密斯在《机械公敌》中与智能汽车对话的画面，现在有望成为现实。在自动驾驶技术的研发中，Google母公司Alphabet旗下的Waymo已经走在了最前头，而沃尔沃、福特、大众等传统汽车企业也正在稳步推进。此外，新兴互联网企业如百度Apollo平台也正在致力于自动驾驶技术，其共享汽车在重庆进行试运营，提供定点远程召唤、自主泊车和自动充电等功能。
边缘运算是一种将计算工作从云端转移到终端或近端的概念。随着自动驾驶系统越来越完善，它们需要处理大量数据。Intel分析显示，由2020年起，每天会产生4TB数据，这些数据量通过云端处理是不切实际的。首先网络传输速度和延迟限制；其次，即使条件允许，大量数据流量也是经济负担；最后，对于用户隐私保护来说，将数据放到云端并不安全。
因此，边缘端可能比云端更适合实际应用。将资料处理和运算放在终端设备或者靠近终端的地方，可以实现即时处理即时反馈，但这对于终端设备提出了高性能处理器和大容量存储器的大要求。目前，在AI处理方面，Intel、联发科以及国内寒武纪都有所进展，而慧荣科技正致力于大容量存储器领域。
黄士德认为，以后的世界将充斥各种传感器，因此需要一个有效的存储方式来加以存放。如果所有资料都要传递到云机房，那么成本不划算，所以利用人工智能(AI)与边缘运算(EdgeComputing)技术，将原始资料进行特征化与卷标化，再储存到云上，是一种集成到物联网解决方案中的新兴技术变革。
黄士德强调了PC、辅助驾驶（ADAS）、安防监控、5G行动网路等多个领域都需要高性能，并且无论是边缘运算还是云服务，都需要大量NAND闪存做存储。这就是慧荣科技多年深耕嵌入式存储领域并拥有超过20年的设计开发经验所体现出的竞争力，其中Ferri系列产品尤为突出，在车用娱乐、自驾车系统等领域取得了显著成就，也广泛用于军工规及医疗、运输等产业应用中。
未来慧荣科技将继续推出具有竞争力的产品，为自动驾驶乃至更广泛的物联网产品提供专业解决方案。