在探索常用的现场总线技术时你是否曾想过以太网分析车载总线协议解码以及CAN位时间测试这三者又该如何融
在探索汽车电子行业的通信问题时,我们自然会想到CAN、LIN、CANFD、车载以太网等协议。那么,当工程师面临这些通信问题的调试时,示波器是否具备相关协议的分析插件就显得尤为关键。这类分析插件如何协助工程师解决问题呢?本文将从示波器的以太网分析、车载总线协议解码以及CAN位时间测试三个方面进行详细描述。
一、以太网分析
目前,车载以太网最重要的应用是域网络。在设计和维护这样的网络时,不仅需要考虑高带宽和新型运算架构,还要注意成本控制。图1展示了一种典型的汽车网络结构。
图1:典型汽车网络架构
与其他传统总线系统一样,以太网也需要多种测试来确保稳定性,这包括眼图测试、发送抖动测量、幅值特性测量,上升下降时间测量及占空比失真测量。通过这些测试,可以初步判断以太网性能是否良好。
为了满足整体测试需求,包括常规电压电流信号检测,CAN和LIN总线检测,以及以太网检测,ZLG致远电子推出了ZDS4054Plus,该设备支持100BASE-TX(百兆)乙片网络(Fast Ethernet)的分析功能。此外,它还配备了转接板、高频适配器及必要线缆,以便于连接示波器并进行测试,如图2所示。
二、常用协议解码
除了以上提到的功能,ZDS4054Plus还提供了对各种常用汽车电子协议如CAN FD, LIN, FlexRay, SENT等进行全面的解码能力。我们要求示波器具有哪些参数呢?
协议解码:兼容所有主流车载通信协议,如CAN, LIN, FlexRay, SENT 和 CAN FD。
大存储深度:能够完整监控整个通信过程,而不仅仅是简单的一帧波形。
参数测量:支持波特率和总线负载率等多种参数测量。
三、本文重点介绍的是基于512M存储深度可以实现70s CAN 波形解码,其大存储可以保证监控整个通信过程。而且它拥有全存储深度事件表,可以观察到具体某帧波形的时间IDField数据信息,大大方便了我们对于波形的分析。此外,它支持51个参数测量,并可同屏显示24个参数,如上述所述,是一种非常强大的工具,对于提高工作效率至关重要。
四、中期评估
中期评估是一个持续不断地过程,每次评估都可能揭露新的挑战或机会。本节讨论了两项主要技术——即如何使用ZLG致远电子提供的一个特殊硬件模块来捕捉高速数据,并使用其软件包中的一个函数来快速计算每个采样点上的平均值。这两个技术结合起来,为用户提供了一种有效地处理大量数据并获得有意义结果的手段。在这个例子中,我们利用该模块捕捉到了一个包含数千条记录的大型数据库,然后使用该函数快速计算出每条记录对应采样点上的平均值,从而得出结论,该数据库代表着长期以来一直存在但未被发现的问题模式。这项研究不仅揭示了潜在的问题,也为今后的研究奠定了基础,使我们能够更好地理解这一现象及其背后原因,并开发更有效的心理健康干预措施。
五、小结
本文通过详细介绍ZLG致远电子产品系列,在不同的场景下如何帮助工程师们更快捷地解决实际问题,同时提高工作效率。本系列产品不仅在市场上占据领先位置,而且因为其独有的创新思路赢得广泛认可。随着未来技术不断进步,本系列产品无疑将继续成为行业内不可或缺的一部分,为那些追求卓越的人士服务。