智能交通时代来临我国最长虚拟轨道列车正式投入社会运行

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  • 2025年03月17日
  • 我国最长的虚拟轨道列车即将开启服务,连接宜宾三江新区与南溪区,这条线路由中国铁建铁四院设计,全长46.69公里,其中正线29.71公里、支线16.98公里。它不仅是宜宾主城区与南溪区快速联系的公共骨架线路,而且还打造了沿江景观廊道,既能满足交通需求,又可以作为休闲观光的好去处,每个站点都有独特的“每站一景”设计,与南溪沿长江景观廊道相结合,更增添了观光价值。

智能交通时代来临我国最长虚拟轨道列车正式投入社会运行

我国最长的虚拟轨道列车即将开启服务,连接宜宾三江新区与南溪区,这条线路由中国铁建铁四院设计,全长46.69公里,其中正线29.71公里、支线16.98公里。它不仅是宜宾主城区与南溪区快速联系的公共骨架线路,而且还打造了沿江景观廊道,既能满足交通需求,又可以作为休闲观光的好去处,每个站点都有独特的“每站一景”设计,与南溪沿长江景观廊道相结合,更增添了观光价值。

这条全新的智轨快运系统T4线将串联宜宾市临港新区、罗龙工业区、南溪区等重要城区节点,设计时速70公里,从三江新区到达南溪区只需20分钟。全线共设地面站22座、停车场1处,并采用首末端车站架空充电轨充电,以及在中间车站使用车载储能电源牵引。

据介绍,智轨又称为“虚拟轨道列车”,它们沿着地面画线虚形轨道行驶,是通过先进自动循迹与轨迹跟随技术实现的。这种智能交通方式融合了现代有轨电车和常规公交的优势,有自主导向、高效运行和环保等优点。

此外,这条智轨快运系统T4线是宜宾市第二条即将正式投入商业运营的智轨线路,将进一步推动宜宾建设西部地区最大的智能交通产业基地。我国目前已有7条这样的智轨快运系统正在建设或筹备中,其中包括已经于2019年12月通客的T1线和T1支线。

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