别克VELITE 5增程式电动汽车变速箱拆解同步电机与异步电机的区别我们来一一揭秘
别克VELITE 5增程式电动汽车智能无极变速箱采用双电机+双行星轮组的设计，相比其他技术具有更高的自由度。两个点击可同时参与驱动或单独发电，在内部集成的TPIM模块的控制下，发动机与点击可同时100%参与驱动，变速范围更加宽泛，动力输出更充沛。
图1总图
图2变速箱剖截图
别克VELITE 5 采用了EREV 增程型电驱技术，同轴双电机的结构，使得VELITE 5 在全车速范围内拥有优化的发动机动力源与电机动力源。以下为VELITE 5 汽车及驱动系统相关参数表。
图3别克VELITE5技术参数
两组12 极交流永磁同步电机采用条形绕组构造，每个电机分别采用钕铁硼和铁氧永磁材料。这一设计降低直流阻抗并具有更好的散热特性。
采用内置式钕铁硼和铁氧永磁材料确保了高效运行，并在高扭矩下仍能够保持平顺的动力输出。
先看一下全貌，包括整体布局、TPIM控制系统以及双重机械结构。
拆解过程：
拿掉上盖（图9）
TPIM全貌（图10）
拆除外罩（图14）
拆除减速器、导流板、防水圈（16,17,18）
驻车制動與油泵拆解（19,20）
电气防护罩拆除（12）
飞轮与变速箱外罩拆除 (13)
油泵详照 (21)
冷却管详照 (23)
阀体开关拆解 (24&25)
电機A,B,C,D分別詳細展示(26至29)
参考文献：power-dense-and-robust-traction-power-inverter-for-the-second-generation-chevrolet-volt-extended-range-ev
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