电机的基本知识解析揭秘新能源汽车五大电池类型
导语：铅酸电池因其成本较低且能高倍率放电，仍是唯一可供大批量生产的电动车用电池。然而，其比能量、比功率和能量密度都很低，因此以此为动力源的电动车无法提供良好的车速及续航里程。
随着新能源汽车技术的不断进步，人们对动力电池的需求日益增长。这些电池不仅是新能源汽车的心脏，也是推动它们前行的关键组成部分。那么，这些新能源汽车中又有哪些类型的动力电池呢？
铅酸蓄电池（VRLA）
铅酸蓄电池是一种使用硫酸溶液作为其化学储存介质，并由含铅材料制成负极和正极的一种蓄能设备。在充放電状态下，它们能够高效地提供稳定的直流输出。这使得它们在应用于需要长时间运行的小型电子设备以及一些特定工业应用中非常受欢迎。
镍镉和镍氢蓄電池
镍镉（Ni-Cd）和镍氢（NiMH）都是广泛用于便携式电子产品、工具等领域的一类化合物锂离子蜡包装型或硬壳形容词性质与铅酸相似，但它具有更高性能，更耐用寿命以及环境友好性。
锂离子/锂聚合物涂层涂覆膜隔膜
锂离子/锂聚合物涂层涂覆膜隔膜通常被称作“锂离子”或“锌-碘”(Zn-I)这两种类型分别代表了不同结构设计方法，其中一个采用固态金属氧化物作为阳极材料，而另一种则采用多孔性金属氧化物作为阳极材料。
燃料单元
燃料单元是一种将化学能转换为机械能，然后再转换为热能、光照或者其他形式的手段，以这种方式来提高燃料利用率并减少二次排放。
总结：
铅酸蓄電池虽然成本较低但性能较差，不适合用于要求续航里程长且加速能力强的大型运输工具。
镍镉与镍氢蓄電由于环境污染问题已逐渐退出市场，被替代为更加环保、高效的地鹤粉尘气体发射系统。
锂离子/锝聚合物涂层涂覆膜隔膜由于其优势而成为目前最普遍采用的选项。
燃料单元尽管不是传统意义上的储存装置，却因其无需额外燃料补给而备受关注，尤其是在未来需要大量移动能源支持的情况下。