在探索示波器的奥秘时你是否曾想过如何以太网分析和车载总线协议解码当你深入其中你会发现CAN位时间测试
在探索汽车电子通信领域的奥秘时，你是否曾想过，如何以太网分析和车载总线协议解码？当你深入其中，你会发现CAN位时间测试是一项至关重要的技能。那么，这两种常见的现场总线技术又是如何工作的呢？
一、以太网分析
在现代汽车网络中，以太网已经成为一种不可或缺的技术，它提供了高速、高带宽以及广泛适应性的通信解决方案。通过以太网分析，我们可以更好地理解车辆内部复杂网络架构。
例如，图1展示了一种典型的汽车网络架构，其中包括多个不同类型的设备和系统。这要求工程师能够进行多方面测试，如眼图测试、发送抖动测试、幅值特性测试、上升下降时间测试以及占空比失真等，以确保通信质量。
为了满足这些需求，ZLG致远电子推出了ZDS4054Plus示波器，该设备配备了最新固件，并支持百兆以太网（100Base-TX）分析功能。通过连接示波器与被测设备之间的一些必要硬件组件，如转接板和BNC线，可以进行详细的性能评估。
二、CAN、LIN、CANFD等常用协议解码
除了以太网分析，ZDS4054Plus还提供了对汽车电子行业中常用的其他协议如CAN、LIN、FlexRay及SENT等进行解码能力。这使得工程师能够全面监控整个通信过程并获取关键参数，如波特率和总线负载率。
这款示波器不仅免费标配30余种协议解码，而且支持基于512M存储深度的大量数据捕获，并且具有全存储深度和全协议解码事件表，使得用户能轻松识别出具体帧中的信息。此外，还有51种参数测量选项可供选择，其中24个可以同时显示在屏幕上，加快了测量速度。
三、CAN位时间测试
对于汽车行业来说，准确控制每一位信号是在什么时候发生是非常重要的事情，因为这直接关系到消息传递成功与否。在实际操作中，要实现这一点，就需要精确地测量每一位信号所需时间，以及它们相对于其它信号之间间隔的情况。
《GMW14241JUNE2012》标准规定了一系列步骤来完成这个任务，但传统方法通常涉及手动计算，每次至少要数2000个波形，这是一个耗时且容易出错的问题。然而,ZLG致远电子提供了一套简化流程，让用户只需输入对应车厂要求范围内即可自动判断结果，无需长时间的手动计算，不仅提高效率，也减少错误可能性。