北尔电子集团交换机应用大数据采集技术降低米兰交通成本

  • 学术交流
  • 2024年12月24日
  • 北尔电子集团的解决方案通过大幅降低网络成本,使得米兰交通数据采集更为高效。其以太网设备在铁路环境中发挥了显著作用,直接由运营商安装。例如,米兰运输系统作为意大利第二繁忙的铁路局,正在逐步将Westermo的以太网设备用于替换现有装置。这些设备利用高级PLC从轨道传感器收集信息,并通过光纤发送至SARONNO城市控制中心。 Westermo提供了一系列产品

北尔电子集团交换机应用大数据采集技术降低米兰交通成本

北尔电子集团的解决方案通过大幅降低网络成本,使得米兰交通数据采集更为高效。其以太网设备在铁路环境中发挥了显著作用,直接由运营商安装。例如,米兰运输系统作为意大利第二繁忙的铁路局,正在逐步将Westermo的以太网设备用于替换现有装置。这些设备利用高级PLC从轨道传感器收集信息,并通过光纤发送至SARONNO城市控制中心。

Westermo提供了一系列产品,包括基于铁路认证Lynx交换机的有线传输设备、点对点和多点远距离有线和光纤数据传输设备,以及光纤以太网连接和环路网络。这使得控制室能够接收关于列车状态、位置、速度、车门和变速器等关键信息,以确保安全可靠的列车运行服务。

对于实现100Mbits数据流而言,大规模采集曾经需要大量同类系统,这不仅增加了工程成本,而且数据流率也很低。而Westermo交换机则提供了一种低成本、高效率的大规模采集解决方案,不仅减少了所需设备数量,还降低了网络维护成本。此外,由于易用性好,便于自行安装和维护,一些车站已经成功部署了这些新技术。

西特默(Westermo)生产用于控制应用、大型交通系统、铁路信号系统及开放式自动化系统的工业以太网产品,其交换机设计坚固耐用,可最大限度地延长使用寿命并最小化寿命成本。在铁路应用中,如车站区域、信号系统及地铁,它们扮演着至关重要的一角。

米兰运输系统采用的是Lynx系列以太网交换机,这款产品满足严格工业环境要求:全金属外壳IP40级密封,有温度范围为-40°C至70°C,无移动部件以及冗余电源输入。此外,它还提供快速重新配置(FRNT)概念,可以极大提高网络可用性,并且可以迅速恢复30ms内拓扑结构,从而消除了由于网络连接或交换机故障导致的问题。管理工具简单易用,即使是非专业人士也能轻松操作,无需专用的串口即可进行配置参数设置。

已安装的网络性能表明,该解决方案具有60公里长的地面覆盖能力,共计10台LynxSwitch(获得铁路认证),支持多点冗余环路,每秒100Mbits高速数据传输,以及SNMP下20毫秒内完成拓扑结构重构。这一整体解决方案不仅包含本地通信与现场总线转换器,还包括远程访问选项如PSTN/GSM/GPRS/ISDN,以及适用于不同距离和类型需求的地缆组件,为用户带来了极大的灵活性与便利性。

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