现场总线解密大师揭秘CAN位时间与示波器的神秘世界
现场总线可分为三大类：以太网、车载总线协议解码以及CAN位时间测试，深度解析示波器的应用与技巧。汽车电子行业的通信问题常涉及到CAN、LIN、CANFD等协议，工程师在调试过程中，具备相关分析插件的示波器至关重要。本文从以太网分析、车载总线协议解码以及CAN位时间测试三个方面详细阐述。
一、以太网分析
现代汽车网络架构中，以太网扮演着关键角色，不仅需要支持高带宽和复杂运算，还需降低成本。图1展示了一种典型的汽车网络结构。在进行以太网测试时，除了眼图测试外，还包括发送抖动、幅值特性、上升下降时间和占空比失真的多项考察。ZLG致远电子的ZDS4054Plus最新固件支持100Base-TX分析功能，并且配备了必要的转接板和连接线。
二、车载总线协议解码
除了对传统通信标准如CAN和LIN进行全面支持外，ZDS4054Plus还提供了完整的一系列事件表功能，这些事件表能够显示波形中的具体信息，如帧类型IDField数据等，使得对于波形进行深入理解更加便捷。此外，该设备还能直接测量51个参数，其中包括24种同屏显示选项，可满足不同检测需求。
三、CAN位时间测试
在确保汽车系统稳定性的过程中，对于每一个节点上的差分信号位时间（即波特率）的准确性至关重要。一旦出现不一致，将导致错误帧形成，从而影响整体通信。这就要求我们必须精确地测量并控制这些位时间。通过《GMW14241JUNE2012》标准，我们可以了解到如何执行这样的测量步骤。而使用传统示波器则需要手动计算至少2000个点，这是一个极其繁琐且易出错的手工操作。但是，如果使用的是具有自动统计功能的大型存储示波器，那么这个任务就会变得简单许多，只需选择所需帧数即可自动完成所有计算工作，并得到最终结果。如果结果符合规定范围，则直接给出“pass”，否则为“fail”。
