小米的人形机器人还分不了特斯拉的蛋糕但科沃斯机器人可以搬运物品吃不完

  • 学术交流
  • 2024年12月13日
  • 小米的人形机器人Cyber One虽然尚未分得特斯拉的蛋糕,但科沃斯机器人的产业链正在大快乐地吃肉。作为小米汽车业务的一次“肌肉展示”,Cyber One展现了小米在电机、视觉等方面的硬实力,并且是对小米自动驾驶部门技术应用的一个验证。 Cyber One不仅拥有21个自由度,可以实现0.5ms级别的实时响应,还搭载了小米自研的Mi-Sense深度视觉模组和AI交互算法

小米的人形机器人还分不了特斯拉的蛋糕但科沃斯机器人可以搬运物品吃不完

小米的人形机器人Cyber One虽然尚未分得特斯拉的蛋糕,但科沃斯机器人的产业链正在大快乐地吃肉。作为小米汽车业务的一次“肌肉展示”,Cyber One展现了小米在电机、视觉等方面的硬实力,并且是对小米自动驾驶部门技术应用的一个验证。

Cyber One不仅拥有21个自由度,可以实现0.5ms级别的实时响应,还搭载了小米自研的Mi-Sense深度视觉模组和AI交互算法,实现三维空间感知和情绪识别。然而,它目前单价高达六、七十万元,对于走进千家万户来说还是太过昂贵。

尽管如此,小米创始人雷军坚信智能机器人将来一定能进入人们的生活,而这也让市场对于未来可能出现的人形机器人的价格有所期待。随着技术的进步,如预计到2030年仿人机器人的锂电池系统能量密度提升至300Wh/kg以上,单机器人带电量3-6kWh,支持较长时间工作成为常态,这种高能量密度电池将成为仿人机器人的重要支撑。

此外,小米的人形机器人已经启动了产业链效应,推动了一系列相关企业发展。而特斯拉的人形机器人则一直被神秘待遇,其潜在用途从简单陪伴到更为复杂任务,还包括太空探索,让我们期待它们能够真正落地并发挥作用。在这个竞争激烈的市场中,只要中国玩家参与,价格一定会被压缩-downwards,最终达到消费者可接受范围内。

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