4669公里我国最长的虚拟轨道列车启程考研人工智能方向深入社会实践

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  • 2025年03月17日
  • 宜宾智轨快运系统T4线,由中国铁建铁四院精心设计,全长46.69公里,其中正线29.71公里、支线16.98公里。这条主线将连接宜宾三江新区与南溪区,为宜宾主城区与南溪区之间提供快速联系的公共骨架线路。支线则打造沿江景观廊道,既满足了交通客运需求,也具备休闲观光功能,每个站台都有其独特之处,与南溪沿长江景观廊道相结合,更添一份观光价值。 全程共设地面站22座、停车场1处

4669公里我国最长的虚拟轨道列车启程考研人工智能方向深入社会实践

宜宾智轨快运系统T4线,由中国铁建铁四院精心设计,全长46.69公里,其中正线29.71公里、支线16.98公里。这条主线将连接宜宾三江新区与南溪区,为宜宾主城区与南溪区之间提供快速联系的公共骨架线路。支线则打造沿江景观廊道,既满足了交通客运需求,也具备休闲观光功能,每个站台都有其独特之处,与南溪沿长江景观廊道相结合,更添一份观光价值。

全程共设地面站22座、停车场1处,并采用首末端车站架空充电轨充电,中间车站则依靠车载储能电源牵引运行。智轨又被称为“虚拟轨道列车”,通过先进的自动循迹与轨迹跟随技术,使得行驶在虚拟轨道上的公路列车实现了类似于铁路列车的行驶体验。

此外,智轨采用半共享路权方式,当列车到达路口时,可通过地磁感应调整信号灯,确保绿灯亮起,让行驶更为顺畅。此种模式融合了现代有轨电车和常规公交的优点,同时具备自主导向、全电驱动以及智能驾驶等先进特点。

这条T4线是宜宾市建设西部地区最大的智能轿道交通产业基地的一部分,将进一步推动该市发展。目前,宜宾已规划7条智轨快运系统总里程156公里,其中T1线及其支线已经于2019年12月正式投入商业运营,而其他几条正在筹备或建设当中。