基于RFID技术的物联网车载终端系统设计与CAN总线协议探究

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  • 2025年02月05日
  • 在信息化高速发展的今天,数字化信息的应用越来越成熟,各行业通过其优化产业结构、抢占市场。目前得到广泛应用的车载终端,大多仅利用了摄像头的录像功能,不能及时将监控信息及时传回监控中心,并非真正的实时远程监控终端,不能满足自动化作业需求。随着当前物流行业的迅速发展,将物联网技术引入物流行业管理,将对提升物流企业的效益起到事半功倍的作用。 文中介绍的是一种运行于车载终端中的智能系统,安装在运输车辆后

基于RFID技术的物联网车载终端系统设计与CAN总线协议探究

在信息化高速发展的今天,数字化信息的应用越来越成熟,各行业通过其优化产业结构、抢占市场。目前得到广泛应用的车载终端,大多仅利用了摄像头的录像功能,不能及时将监控信息及时传回监控中心,并非真正的实时远程监控终端,不能满足自动化作业需求。随着当前物流行业的迅速发展,将物联网技术引入物流行业管理,将对提升物流企业的效益起到事半功倍的作用。

文中介绍的是一种运行于车载终端中的智能系统,安装在运输车辆后,通过RFID技术以及其他动态信息采集技术,无需人工操作,自动与控制中心进行通信,实现对车辆全程掌控。

系统总体分析

物联网车载系统采用ARM11嵌入式处理器在Linux平台上进行开发,采用了GPS定位、GPRS通信技术、RFID无线射频技术等。车载终端底层基于嵌入式平台,将嵌入式软件植入物流车载终端,以完成以下功能:实时完成信息传输;远程内植读卡器,对装車货物进行识别和记录;实现自身全程精确定位;利用摄像装置获取所需图像信息;与控制中心通信。

系统硬件设计

物联网物流车载终端系统主要由ARM11核心系统、GPS模块、GPRS模块、RFID识别模块、图像采集模块等组成。其中CPU选用Samsung公司S3C6410微处理器,其稳定主频667MHz,可达800MHz,有较大的存储空间和较强计算能力。

GPS定位模块选用的GS-91GES卫星接收引擎板,是一个高性能、高效能低功耗型号,可以提供10米级别的地理位置数据。

无线通信模块选用SIMCOM公司SIM300模块,它支持全球EGSM900MHz/DCS1800MHz/PCS1900MHz三频段工作,并且可以提供多信道类型多达10个。

Nandflash为存储外设,本系统将视频信息存放在nandflash中,同时LINUX Uboot和内核文件也都烧写到nandflash中。

系统软件设计

物联网物流车载终端软件系统选用嵌入式Linux操作系统作为开发平台。在这个过程中,由于需要GPS定位信息、GPRS无线传输、二维码扫描图像采集等方面要求,都采用C语言编写,然后产生可执行文件下到S3C6410上运行。

结果及分析

本项目成功地开发出样机,为提高行驶安全性和管理效率提供了良好的解决方案。本项目不仅可以用于日常运送,还能够适应特殊环境下的运输,如军事部署或紧急救援任务等。此外,本项目还可以拓展至其他领域,如医疗救护服务或公交交通管理等领域。

结语

本文提出了一种基于RFID技术和CAN总线协议结合使用的大规模数据网络通讯方法,这种方法对于提高汽车制造业生产效率具有重要意义。此外,该方法还能够促进汽车制造业向更加智能化方向发展,从而为消费者带来更好的产品质量和用户体验。