机电一体化难学吗揭秘新能源汽车五大电池类型
导语：铅酸电池作为成熟技术的代表，其成本相对较低，且能够高倍率放电，因此在大规模生产中占据主导地位。然而，由于其比能量、比功率和能量密度都较低，依赖于铅酸电池的电动车无法实现良好的续航里程与车速。
随着新能源汽车技术的不断进步，动力电池领域也迎来了新的挑战。作为新能源汽车的心脏，动力电池至关重要，其种类繁多，可分为四大类：
铅酸电池
铅酸蓄电池（VRLA）以硫酸溶液为電解质，是一种由铅及其氧化物制成的负极和正极材料。单个单元标称2.0伏特，在应用中通常通过串联组合达到12伏特或更高。在成本效益上优越，但其比能量、比功率及能量密度相对于其他类型显著不足，使得所依附的纯粹形式无法提供理想的性能。
镍镉和镍氢蓄电池
镍镉（NiCd）蓄電器是一种广泛使用的化学储存装置，以氢氧化镍（NiOH）及金属镉（Cd）为主要反应物。不仅具有出色的循环寿命，还可承受过充或过放条件，但因含有重金属，对环境影响较大。
锂离子/锂聚合物蓄電器
锂离子/锂聚合物蓄電器是目前市场上最流行的一种，由锂金属或其合金与非水性电子解体剂构成。这类设备由于不含有金属态锂，并且可以进行多次充放electricitycharge/discharge，因此被广泛用于移动电子产品以及新能源汽车等领域。
燃料電堆
燃料電堆是一种将化学能转换为直接产生用途直流electricitypowerprocess 的装置，它利用H2 与 O2 在催化剂作用下生成H+ 和 e- 间接产生waterwater, e- 流经外部回路到阴极，从而实现连续发electricitypower输出不同于传统储energydevice，它并非真正意义上的储energydevice，而是一个发electricitypowergenerator，这一点使它与传统之間存在巨大的区别。