在全球汽车零部件供应商中，伟世通(Visteon)名列前茅，其工厂遍布世界各地，包括美国、墨西哥、中国、日本、德国、匈牙利和斯洛伐克。内部物流作为生产过程中的关键环节，因此优化物料运输成为企业战略的重要组成部分。目前，伟世通已经将MiR机器人应用于其七家生产工厂之一——位于斯洛伐克Námestovo的工厂。

Visteon Electronics Slovakia是多个汽车制造商的座舱供应商之一，包括大众汽车、斯柯达汽车、宝马、福特和雪铁龙等公司。这家公司每天生产10,000个驾驶舱，每年产量超过200万件，并雇佣了700名员工工作三班制。

从传统的人力到自动化的内外部物流

面对来自原厂客户对于按时交付产品所带来的长期压力以及质量要求，伟世通通过向仓库发送电子信息并立即将所需材料送至车间来满足这一需求。

几年前，该公司使用由人员操作的手动托盘升降机，但这些被磁条导航的自动导向车辆(AGV)系统所取代。然而，这些平台需要大量时间和成本来改变生产布局和基础设施，因此它们很快被适用于工业4.0的系统所取代。此时，新的生产单元需要以一定速度实施。因此，伟世通开始考虑自主移动机器人的技术。

工业工程经理Richard Čiernik表示：“我们开始考虑配置移动机器人主要源于对新兴工业4.0响应，这预示着行业未来的趋势。”因此，对他们而言,MiR自主移动机器人的技术就是一个理想解决方案，它们已成为伟世通全球内部物流的一种标准。

四台MiR200机器人执行三种不同任务：向表面组装(SMT)线提供印制电路板(PCB)，废料收集，以及塑料成品部件运输。在使用小时为单位进行工作期间，这些分配明确且相互配合，以保持高效率。一台MiR200用于空PCB输送至9条SMT自动线；另一台用于废料收集以保持车间整洁；第四台专注于服务注塑设备，为其他三台提供支持。操作员可以通过平板电脑轻松调用这四台MiR200与集成仓库管理系统(WMS)协同管理。

此外，由ROEQ设计出的模块使得货物运输变得简单，而如果发生障碍，它们能够及时评估并重新定义路线。如果发生问题，它们可以选择最优路径而无需任何干预。此外，还有防静电(ESD)保护功能，使得它们符合电子元件生产标准。

总之，在短时间内实现投资回报是决定性的因素。“我们的基本原则是在一年内保证任何投资能回本，” Richard Čiernik补充道，“MiR自主移动机器人已经成功做到了这一点，我们期待进一步扩展合作。”