在全球汽车零部件供应商中，伟世通（Visteon）名列前茅，其工厂遍布美国、墨西哥、中国、日本、德国、匈牙利和斯洛伐克等地。内部物流作为生产过程中的关键环节，对于优化物料运输至关重要。目前，伟世通已在全球七家生产工厂中引入MiR机器人，以提升服务效率，其中包括位于斯洛伐克Námestovo的工厂。

Visteon Electronics Slovakia是多个汽车原厂制造座舱的主要供应商，客户包括大众汽车、斯柯达汽车、宝马、福特和雪铁龙等，每日产10,000个驾驶舱，年产200万件产品，并雇佣700名员工工作三班制。

从传统的人力到自动化的内部物流

面对来自原厂客户对于按时交付高质量产品的长期压力，伟世通采取了向仓库发送标准电子信息并立即将所需材料送达车间以满足这一要求的做法。

几年前，该公司使用手动托盘升降机，但后来被AGV系统所取代。但由于改变生产布局和基础设施需要大量时间和成本，这些平台很快就被工业4.0技术所替代，而新的生产单元需要快速实施，因此伟世通开始考虑AMR技术。

工业工程经理Richard Čiernik表示：“我们考虑配置移动机器人主要源于对新兴工业4.0响应，这预示着行业未来。因此，对我们而言，MiR自主移动机器人技术是一项理想解决方案，它们现在成为我们的全球内部物流标准。”

-三种不同任务，四台MiR200机器人-

Richard Čiernik进一步解释：“与任何其他成功企业一样，我们不断评估自身制造效率和劳动生产率。MiR自主移动机器人技术改变了以前从A点到B点的人工运输工作状态，为我们的生产工作带来了显著支持。”

四台MiR200分配明确且相互配合，以小时为单位开展工作。一台用于SMT线上供应印刷电路板(PCB)，一台收集废料以保持车间整洁，一台专注于成品塑料部件的运输，而另一台则提供给其他三台机器人的服务。在操作员通过平板电脑预设按钮调用机器人的同时，全体物流操作与集成仓库管理系统(WMS)协同管理。

-完全自主运行-

每周五天，每天24小时运行，并配置固定模块或可拆卸推车两种顶部模块。这是ROEQ专为MiR设计的一套模块，使得货物运输变得轻松愉快。此外，由WiFi模块驱动，可以实现完全自主在制造环境内行走，比如开门穿过隧道绕开障碍停靠指定位置并自动充电。如果遇到障碍，它们能够及时评估重新定义路线，无需任何干预。此外，与电子元件生产标准对于防静电(ESD)保护要求相符。

这些优势使得米尔机械臂不仅帮助减少重复性劳作，而且还提高了其安全性，让员工放心与之共事。

“米尔机械臂在两个方面展现出特别优势，” Richard Čiernik补充，“它可以执行低技能单调任务，从而帮助我们节省相关成本；另一方面，在工程学角度上，它允许车间人员舒适地获得材料而不是亲身完成繁重体力劳动。”