机甲之旅LGV与AGV的秘密爱死者探寻无人叉车的双重面纱

  • 天文图吧
  • 2024年12月07日
  • 1953年,世界迎来了第一台自动导引车辆(AGV)的诞生,这种工业物流革命的先驱被设计用来解决无人搬运运输的问题。然而,在那个年代,我们对“自动导引车辆”这个术语的理解仅限于它沿着地面上铺设的导引线移动的简单定义。由于当时的移动机器人技术尚未成熟,AGV行业在接下来的40多年里经历了漫长而持续的地发展过程。在这段时间里,市场上的AGV主要是通过对导引技术进行迭代升级而不断进步。 随着科技日新月异

机甲之旅LGV与AGV的秘密爱死者探寻无人叉车的双重面纱

1953年,世界迎来了第一台自动导引车辆(AGV)的诞生,这种工业物流革命的先驱被设计用来解决无人搬运运输的问题。然而,在那个年代,我们对“自动导引车辆”这个术语的理解仅限于它沿着地面上铺设的导引线移动的简单定义。由于当时的移动机器人技术尚未成熟,AGV行业在接下来的40多年里经历了漫长而持续的地发展过程。在这段时间里,市场上的AGV主要是通过对导引技术进行迭代升级而不断进步。

随着科技日新月异,尤其是在20世纪末和21世纪初移动机器人的发展速度加快,对于去除地面上的实体导引线需求日益迫切。这一转变为了一场突破性的创新浪潮,以激光导航技术为核心,其精确性和灵活性远超传统方法。通过高位反光板与定位激光雷达相结合,这些系统巧妙地解决了AGV精准定位的问题。此外,用软件中的虚拟导引线取代了那些繁琐的地面实物导引线,这一创新的举措极大地提高了工作效率并降低了成本。这类采用激光技术指挥行走的人工智能设备,就被称为LGV(激光指向式车辆)。如今,大部分无人叉车都已经演化成了LGV,从而开启了一扇通往更高效、更智能未来之门。