RFID物联网车载终端系统设计连接未来通过Interbus现场总线
在信息技术的飞速发展下，数字化变革正在深刻影响各行各业。物流行业尤其是其中的车载终端系统，虽然已经广泛应用，但仍存在不足：现有的监控系统仅依赖摄像头录像功能，不具备实时远程监控能力，这严重限制了自动化作业的需求。随着物流行业迅猛发展，将物联网技术融入管理体系，可显著提升企业效益。
基于RFID技术的物联网车载终端系统正成为解决这一问题的关键。这套智能系统安装在运输车辆后，通过无线射频识别（RFID）和其他动态信息采集技术，无需人工干预即可实现对车辆全程掌控。该系统采用ARM11嵌入式处理器，在Linux平台上进行开发，搭配GPS定位、GPRS通信及RFID无线射频技术等先进功能。
硬件设计方面，本系统核心由ARM11核心系统、GPS模块、GPRS模块、RFID识别模块以及图像采集模块组成，其结构框图如图1所示。为了满足实时数据传输和精确定位要求，本系列选择Samsung S3C6410微处理器，其稳定主频667MHz至800MHz，并具有高性能、高效能储存空间和强大计算能力。此外，GS-91GES卫星定位模块提供10米级精度定位，而SIM300无线通信模块支持全球范围内工作并提供多信道类型，为本地网络接入与数据交换提供了坚固基础。
软件设计则采用嵌入式Linux操作系统作为开发平台。在PC机上搭建交叉编译环境后，再将C语言编写的程序代码交叉编译生成可执行文件运行于S3C6410上。GPS位置信息获取过程如图2所示；GPRS通信则实现远程无线联网及实时数据通信，如图3展示；而行程回放功能允许用户选择回放已记录视频或轨迹数据，如同历史画面一般展现在眼前。而图像采集部分利用UVC驱动框架来控制相机设备输入输出流程，如4所示；最后，与之相配合的是nRF24L01射频识别芯片，它以UART串口与Linux操作同步工作，以6路通道方式对不同地址进行识别确认。
总结来说，本文提出的基于RFID技术的物联网车载终端不仅提升了物流行业管理水平，还为安全性增添了一层防护罩。在此基础上，上位机监视控制界面通过Java语言开发，更便捷地对整个运输过程进行管理与监督。此一创新方案不仅节约成本提高效率，同时也确保了行车安全，是当前物流领域不可忽视的一项重要探索成果。
