机器人客服智能机器人的波士顿动力物流市场的新企业化探索
在Google的掌控下，波士顿动力继续推出了Spot Mini机器狗和Handle双轮搬运机器人，这些产品不仅展现了其卓越的平衡感和灵活性，更是集成了先进的人工智能技术。然而，尽管这些创新成果让波士顿动力声名鹊起，它依旧未能实现盈利。
2017年，软银集团以9.21亿美元的价格收购了波士顿动力，但这笔投资并未带来预期的回报。这种情况可能与软银近年的财务困境有关，以及对高科技公司估值的重新评估。在此背景下，现代汽车集团于2021年将波士顿动力出售给了一家新投资者，这一转变再次引发市场对该公司未来走向的关注。
对于创始人马克·雷波特来说，他一直致力于研究和开发前沿科技，而非追求短期利润。他认为，没有长达25年的持续研发投入，是无法商业化技术产品的。这也解释了为什么在29年的历史中，只有一款产品被进行了商业化尝试。
自成立以来，波士顿动力的多项研究项目得到了美国国防部的大量资金支持，他们研发出了一系列具有突破性的机器人，如Big Dog、Cheetah以及Wildcat等。这些设备展示了它们在复杂环境下的操作能力，但似乎没有直接转化为可观测利润。
随着时间推移，对于像Google这样的大型企业来说，将一个专注于基础科学研究的小型企业纳入其旗下，其最终目标可能超越单纯的事业收入。而对于马克·雷波特及其团队而言，他们更看重的是通过不断探索新的技术边界，为整个行业带来革命性的变化。这使得我们不得不思考，在这个充满无限可能但又充满挑战的情景中，有哪些真正意义上的应用场景可以将这些令人叹为观止却仍未完全商业化的手段应用到实践中去？
