万能的现场总线技术连接中国铁路高速发展的未来之钥

  • 科研进展
  • 2025年02月05日
  • 万可连接中国铁路高速未来之钥:现场总线技术的优点 随着复兴号高速动车的成功运行,中国梦的速度新时代如同潮水般涌现。在过去的20年中,从DF和SS型机车到和谐号机车,从25型车到复兴号高速动车组,中国铁路装备经历了一个令人瞩目的高速发展期,并已稳立于世界领先潮头。然而,在其背后保障了如此高速发展过程中的安全、稳定和高效的是什么? 万可(WAGO)的身影正在浮现前方

万能的现场总线技术连接中国铁路高速发展的未来之钥

万可连接中国铁路高速未来之钥:现场总线技术的优点

随着复兴号高速动车的成功运行,中国梦的速度新时代如同潮水般涌现。在过去的20年中,从DF和SS型机车到和谐号机车,从25型车到复兴号高速动车组,中国铁路装备经历了一个令人瞩目的高速发展期,并已稳立于世界领先潮头。然而,在其背后保障了如此高速发展过程中的安全、稳定和高效的是什么?

万可(WAGO)的身影正在浮现前方。自1997年德国WAGO进入中国以来,其全球领先的电气连接技术既护航了20年来中国高铁飞速前行,也见证了一个中国高速梦时代的到来。

安全而可靠

作为中国轨交设备龙头——中车集团核心企业,中车青岛四方机车车辆股份有限公司始终是中国高速列train产业化前沿阵地。对中車四方而言,如此重要公共交通设备、如此快速技術更替,没有比安全可靠更为重要。

多年來,在電氣連接方面,中車四方一直是萬可電氣連接技術的擁趨者。萬可提出的笼式弹簧连接技術,不僅保证了快速舒适操作,更提供了更高層次安全保障,让連接質量不再像以往那样取決於操作人員細心程度。

在多年的實踐驗證中,笼式接線端子得到了中國鐵道部官方認可是,並要求所有截面積6mm2以下線必須用笼式接線端子來連接。此外,這種設計大大減少了螺絲松脫危險,使信號設備能夠達成無焊化同時提高接線效率,並最大限度減小錯誤產生機會。

珍貴空间

對於這樣公共交通工具而言,車載空間無疑是寶貴的。在設計過程中如何在最大化保障列控系統電氣柜使用性與穩定性的同時最大可能滿足空間需求是一項挑戰。

通過TOPJOB®S系列單層軌裝端子的應用,可以讓電氣柜在緊湊空間容納更多組件。此外,由於頂部帶有進線孔及操作孔,它非常適合進行有限空間或緊臨高線槽環境下的安裝。此設計不僅簡化了一些複雜工作,也增加了一定的便捷性,以此解決狹窄空間問題的一部分。

總結來說,由於其領先級別產品、優秀性能以及專業支持能力,是為中國火炬夢時代提供強大的推動力。未來隨著科技持續發展,我們可以預見,那些負責關注並推動現場總線技術進步的人士將繼續發揮作用,用他們卓越的地位確保我們正處於一個全新的時代,而不是只是停留在起點上。我們期待著未來每一步,每一次創新的旅程,因為它們將引領我們走向更加美好的明天。

猜你喜欢