中国版ChatGPT竞争激烈众神云集是否晚了上车
在ChatGPT竞争激烈的中国版风起，众“神”云集，“现在上车晚不晚？”成为科技界最热门的话题。自2月4日ChatGPT首次登陆微博热搜以来，这场AI大潮持续燃烧着全球媒体和投资者的兴趣。
据沈钊报道，阿里巴巴技术副总裁贾扬清宣布辞职，并可能创业，从事包括大模型在内的AI应用；创新工场董事长兼CEO李开复则表示，他正在筹组Project Al 2.0，不仅要做中文版ChatGPT，还将探索更广阔的智能化领域。而百度3月16日发布文心一言，更是引发了行业巨头们纷纷下注的热潮。
国内科技领域的大拿们持续投入到这一前沿技术中。除了阿里巴巴、创新工场外，360集团创始人周鸿祎也透露了公司的人工智能发展战略，将“两翼齐飞”，自研生成式大语言模型技术，同时占据市场做产品，以推出相关服务。此外，中兴通讯宣布支持文心一言，为AI产品提供强劲算力支撑，而长安汽车旗下的轿车序列新面孔——长安逸达，也搭载了文心一言。
不过，在这种市场趋势下，对于普通创业者而言，有关是否还有机会的问题仍然存在。在OpenAI刚刚发布GPT-4后，市场对于文心一言的预期被进一步抬高。但北京社科院研究员王鹏认为，即便存在差距，但对于差距也要客观看待，大模型是未来智能化发展方向上的核心基础，因此必须有中国企业站出来去做这件事。
DCCI互联网研究院院长刘兴亮则表示，虽然文心一言仍需要提升内容创新和语言智能水平，但它让整个行业更加高效、智能化、专业化，为行业带来更多商机和机会。天风证券研报指出，上半年或能看到文心一像在ToB业务中的发展前景，以及其ToC业务逐步推进至搜索端，从而展现新的商业增长点。
总之，无论从哪个角度看待这个问题，都可以得出一个结论：真正的机会并不在于从头开始开发ChatGPT或类似的大模型，而是在基于通用大语言模型抢先开发重要应用服务。这也是为何基于图像生成、音频生成等多种场景涌现出的创业公司有望成为未来的新巨头。