您是否曾想过MHEV在选择48V电机驱动时对于伺服电机和步进电机的区别有多么严格要求呢
在汽车电气化的趋势下，MHEV（轻混电动车）成为了减少温室气体排放的重要途径。与传统电动汽车相比，MHEV仅需使用48V电机，便能显著降低内燃机的排放量。市场正快速增长，而TI（德州仪器）的48V电机驱动器业务部门总经理Kannan Soundarapandian指出，这一市场具有巨大的潜力和帮助。
要实现MHEV中的汽车电气化，并非易事。在设计中，对于48V电机驱动系统有四个关键要求：小尺寸、安全性、大功率和耐受性。TI的产品，如DRV3255－Q1，不仅集成了外部逻辑和比较器，还提供了超高功率栅极驱动，并对大电压瞬态进行支持，无需额外外设。这使得整体系统更加紧凑且经济，同时保证了其稳定性和可靠性。
对于设计人员来说，要满足这些要求并不是简单的事情。然而，通过这样的解决方案，我们可以更好地实现汽车 电气化目标，同时也为环境带来了积极影响。
