IQAir CEO解读Atem车载净化器使用步骤确保安全有效的空气质量
在汽车之家论坛上，一个帖子引起了广泛的讨论：某网友将小米2空气净化器搬到了车里。尽管有人认为这是为了博眼球，但车内空气质量问题确实值得关注。该网友无法将IQAir Atem搬入车内，所以10月16日，IQAir推出了全球首款Atem车载空气净化器。
“车内的空气污染状况十分严峻。” IQAir全球CEO Frank Hammes指出，“Atem车载空气净化器旨在提供与家中和办公室相同水平的洁净空气。”
研究显示，车内存在超过270种化学物质，其中包括甲醛、TVOC、二氧化硫、二氧化氮、PM2.5等。这些污染物会聚集在有限的空间中，使得驾驶者暴露于混合污染环境中。
市面上的许多产品只是离子发生装置或带有HEPA滤网但有效面积不足以覆盖一般3立方米空间。然而，IQAir Atem采用更大滤芯和强风机，每小时能提供60立方米洁净空气，其CADR达到了32.7 m³/h，这是目前所有产品中的最高水平。
Atem使用升级版HyperHEPA Plus滤芯，不仅去除颗粒物，还能去除甲醛和TVOC。此外，它们设计分开出风口和入风口，并且可以自由旋转，让洁净空气直接覆盖乘客呼吸区域。
安全也是考虑因素之一，一些产品缺乏固定装置，在紧急情况下可能危险。而Atem经过专业碰撞测试，没有脱落或旋转损伤风险，保证了用户安全。
新款继承了简约优雅审美风格，可以安装在副驾驶头枕后方，同时也可用于多种场景，如桌面、办公等通过智能系统控制，可以随着启动关闭及监控滤芯寿命等功能。
定价3680元，将于2018年11月11日开售，并计划双十一折扣活动预计到3220元左右。此外，对于IQAIR忠实粉丝，还有套装优惠活动，最著名的Healthpro250与Atem套装预计价格为11610元，这也是IQAIR55周年纪念活动的一部分。
Frank Hammes透露，不久后还会发布口罩产品，以材料密封性和呼吸阀设计为重点平衡效果与舒适性。在市场竞争的情况下，他始终坚持高标准解决实际问题，而不是妥协。如果要推出3000元左右室内产，则需牺牲材料、滤网性能，因此他没有这样做。他相信通过不断创新保护人们健康，即使中国现在改善了一些问题，也需要长期注意。
