万可连接汽车的高速未来绝对keep real
随着复兴号高速动车的成功运行，中国梦的速度新时代俨然扑面而来。在过去的20年中，从DF和SS型机车到和谐号机车，从25型车到复兴号高速动车组，中国铁路装备历经了一个令世界瞩目的高速发展期，并已然屹立于世界领先的潮头浪尖。然而，作为一个重大的公共交通工具，是什么在其背后保障了如此高速发展过程中的安全、稳定和高效？
万可（WAGO）的身影正在浮现于我们眼前。自1997年德国WAGO进入中国以来，其全球领先的电气连接技术既护航了20年来中国高铁的飞速前行，同样也见证了一个中国高速梦时代的到来。
安全而可靠
作为中国轨交设备龙头——中车集团的核心企业，中车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称中车四方）多年来始终是中国高速列 train产业化 的前沿阵地，对于如此重要的公共交通设备，无论是在电气连接方面还是在设计与制造上，都必须保证最极致的地面级安全性。
多年来，在电气连接方面，中車四方一直是万可電氣連接技術 的擁趨者。提出的弹簧接线端子，不仅保证了快速和舒适 的操作，更重要的是提供了一种更高层次 的安全保障，让连接质量不再像以往那样取决于操作人员 的细心程度。在多年的实践验证中，这种技术得到了官方认可，并要求所有用于接线的小件都必须使用这种弹簧接线端子。
随着复兴号动力的推广应用，一些新的技术标准也被引入，如“无焊”技术等，以确保每一次维修都能达到最高标准，而这一切都是建立在万可TOPJOB®S系列为代表的一系列笼式弹簧连接技术之上的。而这些技术正是基于对空间利用率极高、高效、快速且精确性的需求而设计出来，用以满足现代汽车行业对于时间节约、成本控制及产品性能提升所需的一个关键环节。
珍贵空间
对于现代汽车来说，每一寸空间都是宝贵财富。在设计过程 中如何在最大化保障列控系统电气柜可用性和可靠性的同时，又能尽可能满足空间要求，是一项挑战。而这个挑战正是由万 可TOPJOB®S 轨装端子的创新解决方案所应对。这款产品能够让电气柜容纳尽可能多组件，同时保持紧凑结构，为现代汽车提供了一种既经济又有效率的手段去应对不断增长的人口压力以及城市化进程带来的紧迫需要。
通过采用直插型笼式弹簧连接单元，使得导线连接更加快速、简便 和可靠。这不仅提升 了产品性能，还大大节约了端子布线时间成本。特别是在狭小空间下安装时，由于标记清晰，便于识别减少误操作发生概率。此外，它们还能够承载额定截面积1个等级以上的大功率导线，即使在超负荷工作状态下，也不会出现松脱或断裂的问题，因此它成为了当今市场上不可或缺的一部分。
至此，我们可以看出，无论是在速度还是在科技上，总有这样一些品牌永远站在历史最前沿，他们就是我们的伙伴，他们就是我们追求卓越与创新道路上的指路明灯。当你想象一下未来的驾驶体验，那么就要感谢那些如万 可这样的公司，因为他们已经为那场未来的大舞台铺好了坚实之基一步步走向那个没有界限的地方——自动驾驶时代！