别克VELITE 5增程式电动汽车变速箱拆解电机厂家精细操作

  • 科研动态
  • 2025年01月25日
  • 别克VELITE 5增程式电动汽车智能无极变速箱采用双电机+双行星轮组的设计,相比其他技术具有更高的自由度。两个点击可同时参与驱动或单独发电,在内部集成的TPIM模块的控制下,发动机与点击可同时100%参与驱动,变速范围更加宽泛,动力输出更充沛。 图1总图 图2变速箱剖截图 别克VELITE 5 采用了EREV 增程型电驱技术,同轴双电机的结构,使得VELITE

别克VELITE 5增程式电动汽车变速箱拆解电机厂家精细操作

别克VELITE 5增程式电动汽车智能无极变速箱采用双电机+双行星轮组的设计,相比其他技术具有更高的自由度。两个点击可同时参与驱动或单独发电,在内部集成的TPIM模块的控制下,发动机与点击可同时100%参与驱动,变速范围更加宽泛,动力输出更充沛。

图1总图

图2变速箱剖截图

别克VELITE 5 采用了EREV 增程型电驱技术,同轴双电机的结构,使得VELITE 5在全车速范围内拥有优化的发动机动力源与电机动力源,实现能效最大化。以下为VELITE 5 汽车及驱動系统相关参数表。

图3别克VELITE5技术参数

图4别克VELITE5增程式电驱动系统技术参数

两组12 极交流永磁同步电机采用条形绕组构造,以长方形的绕组结构取代传统圆形绕线结构,对于降低直流阻抗和散热特性有显著提升。

使用内置式钕铁硼和铁氧永磁材料确保了高效运行,并在高扭矩下保持平顺输出。

先看一下全貌,再逐步拆解至最小细节。

首先是整体面貌:

图7整机面貌1

图8整机面貌2

接着拆开上盖:

图9拿掉上盖

然后是TPIM展现:

图10 TPIM全貌

接下来是详细部件拆解:

拆除飞轮和外罩:

图13拆除飞轮和变速箱外罩

拆除外罩:

图14拆除变速箱外罧

拔出导流板、防水圈、减速器、油泵等关键部件:

图15拿掉导流板

图16拿掉防水圈

图17拆解减速器

图18链条总成

图19阀体开关

最后展示各个关键部件:

电机A:

- 规格说明:

- 功率:

- 转矩:

- 绝缘材料:

[参考图片]

[描述]

[应用]

电机B:

...

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