在全球汽车零部件供应商中，伟世通（Visteon）名列前茅，其工厂遍布美国、墨西哥、中国、日本、德国、匈牙利和斯洛伐克等地。内部物流作为生产过程中的关键环节，对于企业战略的优化至关重要。目前，伟世通已在全球七家生产工厂中引入MiR机器人，以提升服务效率，其中包括位于斯洛伐克Námestovo的工厂。

Visteon Electronics Slovakia是多个汽车原厂制造座舱的主要供应商，客户包括大众汽车、斯柯达汽车、宝马、福特和雪铁龙等，每日产10,000个驾驶舱，年产200万件产品，并雇佣700名员工工作三班制。

从人力向自动转变的内部物流

面对来自原厂客户对于按时交付、高质量和高效率所带来的长期压力，以及复杂且精确要求的材料供应问题，伟世通选择了向仓库发送电子信息并立即将所需材料送达车间以满足这一需求。

曾经，该公司使用的是由人员操作的手动托盘升降机，但这些被更先进的自动导向车辆（AGV）系统取代。不过，这些系统需要大量时间和成本来改变生产布局和基础设施。因此，当新的工业4.0技术出现时，他们开始考虑自主移动机器人的应用。

工业工程经理Richard Čiernik解释道：“我们开始考虑配置移动机器人主要源于对新兴工业4.0响应，这预示着行业未来，因此，对我们而言，MiR自主移动机器人的技术是一项理想解决方案，现在已经成为我们的全球内部物流标准。”

三种不同任务四台MiR200机器人 -

Richard Čiernik补充说：“与任何其他成功公司一样，我们不断评估制造效率和劳动生产率。MiR自主移动机器人的技术改变了以前从A点到B点的人工运输工作状态，为我们的生产工作提供显著支持。”目前，该工厂投入使用了四台MiR200用于三种不同的任务：向表面组装(SMT)线上供应印制电路板(PCB)、废料收集以及成品塑料部件运输。

四台MiR200分配明确协同作业，每小时进行任务执行。一对设备将空PCB送往装配电子元件用的9条SMT自动线，一台专门负责收集操作员放置的废料保持车间整洁，而另一台则专注于为其他三个机械提供服务。通过平板电脑预设按钮，可以轻松调用所有物流操作与集成仓库管理系统(WMS)协同管理。

完全自主运行 -

每周五天24小时运行，可配置固定模块或可拆卸推车两种顶部模块。这是ROEQ专为MiR设计的一套模块，使得货物运输变得简单易行。此外，推车顶部采用卡入式连接方式，使得系统能毫无困难地收集释放推车。

此外，它们可以基于WiFi实现完全自主工作，如开门穿过隧道绕开障碍停在指定位置并自动充电。如果遇到障碍，它们能够及时评估重新定义路线并选择最优路径，无需任何干预。此外，还符合电子元件生产标准对于防静电(ESD)保护要求。

用户友好性 -

“这使得我非常乐意与它们共事，”Richard Čiernik表示，“虽然最初有安全性的担忧，但经过一段时间后，我发现它们不仅可以有效完成低附加值单调重复性高的任务，而且还帮助减轻了员工负担。”

一年内实现投资回报

从制造角度看，米尔物流解决方案主要提供三个优势：高度灵活性让他们能够在多个场景下使用相同类型的人类智能助手；快速实施易用功能，让编程技能不再成为瓶颈；用户友好直观，让非专业人员也能轻松使用。

总结来说，在决定投资新技术时，最重要的是保证投资回报。“我们公司基本原则之一就是必须在一年内收回任何对生产做出的投资。” Richard Čiernik强调，“因此，我们期待继续探索更多可能合作领域”。

未来的计划中，将会扩展现有的移动机械队伍增加设备尤其是在废料处理材料供给及成品搬运应用上，这反映出伟世通与米尔合作取得成功经验已得到验证。在接下来的日子里，我们期待看到他们如何继续利用这种合作改善他们业务表现，并提高竞争力。