中国电力期刊电动汽车DC-DC变换器拆解之工作原理图犹如一幅精妙的工艺品图展现了科技与艺术的交汇点

  • 科研动态
  • 2024年12月12日
  • 导语:今日我们将探讨小三电中应用的车载DC/DC变换器。车载DC-DC变换器,作为新能源汽车技术的核心组成部分,其作用与燃油汽车中的发电机总成相似,如欣锐科技生产的DC-DC变换器,它是新能源汽车中替代发电机的关键设备。欣锐科技和富特在OBC和DC-DC领域都是行业领头者。 产品特性: 技术平台:G5/G6 输入电压:30V~1500V 输出电压:12V/24V/36V/48V 功率范围

中国电力期刊电动汽车DC-DC变换器拆解之工作原理图犹如一幅精妙的工艺品图展现了科技与艺术的交汇点

导语:今日我们将探讨小三电中应用的车载DC/DC变换器。车载DC-DC变换器,作为新能源汽车技术的核心组成部分,其作用与燃油汽车中的发电机总成相似,如欣锐科技生产的DC-DC变换器,它是新能源汽车中替代发电机的关键设备。欣锐科技和富特在OBC和DC-DC领域都是行业领头者。

产品特性:

技术平台:G5/G6

输入电压:30V~1500V

输出电压:12V/24V/36V/48V

功率范围:800W~6kW

转换效率:96%+

车载DC/DC变换器指标:

功率等级:

转换效率:

容积重量功率密度:

散热方式:

成本:

3 车载DC/DC变换器拓扑结构

TI基于C2000参考设计采用了移相全桥+同步整流拓扑;ST Automotive基于ASIL-D级别MCU SPC58NN84E7的3KW DC-DC同样采用此拓扑。

图片来源于德州仪器官网、ST Automotive公众号。

4 北汽三合一主芯片清单

北汽小三电合一主器件清单

5 广汽(富特)车载拆机照片(摘自驱动视界公众号)

输入电压200V DC ~ 480 V DC,输出12 ~ 15 V DC,输出电流0 ~ 220 A,以水冷方式工作,主控芯片使用的是TI公司的C2000 TMS320F280049。

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