爱死亡和机器人第一季波士顿动力物流市场的未来企业化探索
在Google的掌控下，波士顿动力继续推出了Spot Mini机器狗，这款机器人具备了出色的平衡能力和灵活的机动力，可以在各种复杂的地形中自由移动。尽管如此，Google最终决定将波士顿动力出售给韩国现代汽车集团。这一转变引发了一系列的问题：软银为何要出售这家拥有领先全球智能移动机械研发与制造技术的公司？这么厉害的公司估值为何会大幅下降？
为了解这个谜团，我们需要回顾波士顿动力的历史。成立29年以来，这家公司一直没有成为“赚钱”的企业。这与其创始人马克·雷波特（Marc Raibert）的背景有关。他是一名电子工程师和计算机科学教授，而不是像比尔·盖茨或马克·扎克伯格这样的商业天才。雷波特对研发双足与四足行走机器人的学术追求优先于盈利。
起初，波士顿动力主要是为了美国政府开发高性能移动机器人。在此期间，他们推出了许多创新产品，如Big Dog、Cheetah以及Wildcat等。但2013年被Google收购后，他们开始接触到新的应用领域，比如用于灾难救援和重建工作。
然而，即便是这样的一线新希望，也无法挽救整个公司的情况。对于SoftBank来说，保持这一投资并非长期战略，而是一种短期财务决策。当SoftBank面临财务困境时，他们可能觉得放弃这一投资更有利于他们当前的财务状况。
因此，当我们看到这些令人印象深刻但似乎并不那么实用的智能设备时，我们不仅感受到了科技无限可能性的魅力，也体验到了一个企业如何因为其内在价值观和外部市场压力的相互作用而发生改变。
